Weilai NIO ES8 სპეციფიკაციები და კონფიგურაციები
სხეულის სტრუქტურა | 5 კარიანი 6 ადგილიანი ჯიპი |
სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე / ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 5099×1989×1750მმ/3070მმ |
საბურავის სპეციფიკაცია | 255/55 R20 |
შემობრუნების მინიმალური რადიუსი (მ) | 6.34 |
მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 200 |
სრული დატვირთვის წონა (კგ) | 3190 წ |
CLTC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (კმ) | 465 |
სწრაფი დატენვის დრო | 0.5 |
სწრაფი დამუხტვა (%) | 80 |
ავტომობილის 0-100 კმ/სთ აჩქარების დრო ს | 4.1 |
მანქანის მაქსიმალური დაძაბვა % | 35% |
გასუფთავება (სრული დატვირთვა) | მიახლოების კუთხე (°) ≥17 |
გამგზავრების კუთხე (°) ≥21 | |
მაქსიმალური HP (ps) | 653 |
მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 480 |
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 850 |
ელექტროძრავის ტიპი | Forward მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა/Post Exchange ასინქრონული |
მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 653 |
მთლიანი სიმძლავრე (ps) | 653 |
მთლიანი ბრუნვის მომენტი (N·m) | 850 |
Ელემენტის ტიპი | მესამეული ლითიუმი - ლითიუმის რკინის ფოსფატი |
სიმძლავრე (კვტ/სთ) | 75 |
სწრაფი დამუხტვის სიმძლავრე (კვტ) ოთახის ტემპერატურაზე SOC 30%~80% | 180 |
სამუხრუჭე სისტემა (წინა/უკანა) | წინა დისკი / უკანა დისკი |
დაკიდების სისტემა (წინა/უკანა) | ორმაგი სამაგრი დამოუკიდებელი საკიდარი/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი საკიდი |
დირივის ტიპი | წინა ენერგია, წინა დირივი |
მართვის რეჟიმი | ორძრავიანი ოთხბორბლიანი |
ძრავის მოდელი | TZ200XSU+ TZ200XSE |
Ელემენტის ტიპი | დანის ბატარეა LFP |
ბატარეის მოცულობა (კვტ.სთ) | 75 |
აჩქარება 0-100 კმ/სთ (წმ) | 4.1 |
მთავარი/მგზავრის სავარძლის აირბაგი | ● |
წინა/უკანა გვერდითი აირბალიშები | ● |
წინა/უკანა თავსაბურავი ბალიშები (ფარდის აირბალიშები) | ● |
წინა შუა აირბაგი | ● |
ფეხით მოსიარულეთა პასიური დაცვა | - |
საბურავების წნევის მონიტორინგის ფუნქცია | ● |
გაშვებული საბურავი | ○ |
შეხსენება უსაფრთხოების ღვედის დაჭერის გარეშე | ● |
ISOFIX ბავშვის სავარძლის ინტერფეისი | ● |
ABS დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭები | ● |
სამუხრუჭე ძალის განაწილება (EBD/CBC და ა.შ. | ● |
დამუხრუჭების დამხმარე (EBA/BAS/BA და ა.შ.) | ● |
წევის კონტროლი (ASR/TCS/TRC და ა.შ.) | ● |
სხეულის სტაბილურობის კონტროლი (ESC/ESP/DSC და ა.შ. | ● |
ზოლიდან გასვლის გაფრთხილების სისტემა | ● |
აქტიური დამუხრუჭების/აქტიური უსაფრთხოების სისტემა | ● |
ენერგიის აღდგენის სისტემა | ● |
ავტომატური პარკინგი | ● |
აღმართზე დახმარება | ● |
დაღმართი | ● |
ცვლადი თაროების ფუნქცია | ● |
ჰაერის შეჩერება | ● |
ელექტრომაგნიტური ინდუქციური სუსპენზია | - |
ცვლადი საჭის კოეფიციენტი | - |
გადაადგილების რეჟიმი | ○ |
საკრუიზო სისტემა | ● |
დამხმარე მართვის სისტემა | ● |
დამხმარე მართვის დონე | ● |
უკანა მხარეს გამაფრთხილებელი სისტემა | ● |
სატელიტური სანავიგაციო სისტემა | ● |
ნავიგაციის მოძრაობის ინფორმაციის ჩვენება | ● |
რუკის ბრენდი | ● |
ოქრო | ● |
HD რუკა | ● |
პარალელური დამხმარე | ● |
ზოლის შენარჩუნების დამხმარე | ● |
ზოლის ცენტრირება | ● |
საგზაო მოძრაობის ნიშნების ამოცნობა | ● |
ავტომატური პარკინგი | ● |
დისტანციური პარკინგი | ○ |
ზოლის შეცვლის ავტომატური დამხმარე | ● |
ავტომატური ჩასასვლელი (შესასვლელი) | ○ |
დისტანციური ზარი | ● |
დაბალი სხივის სინათლის წყარო | LED |
მაღალი სხივის სინათლის წყარო | LED |
განათების მახასიათებლები | ● |
LED დღის განათება | ● |
ადაპტირებადი შორსა და ახლო შუქზე | ● |
ავტომატური ფარები | ● |
გარდამტეხი ნათურა | ● |
ჩართეთ ფარები | ● |
წინა ნისლის შუქები | LED |
შუქის წვიმისა და ნისლის რეჟიმი | ● |
ფარების სიმაღლის რეგულირება | ● |
ფარების გამრეცხი | ● |
დაგვიანებული ფარის გამორთვა | ● |
2+3 ორ რიგიანი სავარძლები | ● |
ტყავის სავარძლები | ● |
მძღოლის სავარძელი რვა მიმართულებით ელექტრული რეგულირებით | ● |
წინა რიგის სავარძლების გამათბობელი და ვენტილატორი | ● |
მძღოლის სავარძლის მეხსიერების სისტემა | ● |
წინა სავარძელში ინტეგრირებული ყურსასმენები | ● |
წინა რიგის სავარძლის წელის საყრდენი ელექტრული რეგულირებით 4 მიმართულებით | ● |
წინა სამგზავრო სავარძელი ექვსმხრივ ელექტრული რეგულირებით | ● |
უკანა სავარძლების გამათბობელი და ვენტილატორი | ● |
უკანა სავარძლის შუა თავის საყრდენი | ● |
უკანა სავარძელში ინტეგრირებული ყურსასმენი | ● |
უკანა სავარძლის საზურგის კუთხე დენის რეგულირებით | ● |
უკანა სავარძლის კონტროლი, რომელსაც შეუძლია წინა მგზავრის სავარძლის რეგულირება | ● |
ISO-FIX | ● |
სავარძლის მასალა | ტყავი● |
სპორტული სავარძელი | - |
საჭის მასალა | ● |
საჭის პოზიციის რეგულირება | ● |
Shift ფორმა | ● |
მრავალფუნქციური საჭე | ● |
სამგზავრო კომპიუტერის ჩვენების ეკრანი | ● |
საჭის მეხსიერება | ● |
სრული LCD ინსტრუმენტების პანელი | ● |
LCD მეტრის ზომა | ● |
HUD head up ციფრული დისპლეი | ● |
შიდა უკანა სარკის ფუნქცია | ● |
ETC მოწყობილობა | ● |
Disus-C ინტელექტუალური ელექტრონულად კონტროლირებადი წინა და უკანა სუსპენზია | ● |
უკანა საკიდარი მრავალმხრივი | ● |
წინა დისკის მუხრუჭი | ● |
უკანა დისკის მუხრუჭი | ● |
ნალექის ინდუქციური საწმენდი | ● |
წინა საქარე მინა ულტრაიისფერი და თბოიზოლაციის და ხმის საიზოლაციო ფუნქციით | ● |
უკანა საქარე მინა გაცხელების, ნისლის და გალღობის ფუნქციით | ● |
ორმაგი პანელი წინა კარის ფანჯრები ულტრაიისფერი და თბოიზოლაციის და ხმის საიზოლაციო ფუნქციით | ● |
ელექტრო ფანჯრები დისტანციური ასვლა/ჩამოწევით | ● |
Windows ერთი ღილაკით მაღლა/ჩამოტვირთვა და დაჭერის საწინააღმდეგო ფუნქციით | ● |
ელექტრული დისტანციური დენის კონტროლირებადი უკანა ხედვის სარკე | ● |
გარე უკანა ხედვის სარკე გათბობისა და გაყინვის ფუნქციით | ● |
უკანა ხედვის ავტომატური სარკე უკუქცევისთვის | ● |
გარე უკანა სარკე მეხსიერების ფუნქციით | ● |
გარე უკანა ხედვის შემობრუნების სიგნალები | ● |
ავტომატური სიკაშკაშის საწინააღმდეგო შიდა უკანა ხედვის სარკე | ● |
ავტომატური კონდიციონერი | ● |
კონდიციონერის ტემპერატურის კონტროლის მეთოდი | ● |
ავტომატური კონდიციონერი | ● |
სითბოს ტუმბოს კონდიციონერი | ● |
უკანა დამოუკიდებელი კონდიციონერი | ● |
უკანა სავარძლის ჰაერის გასასვლელი | ● |
ტემპერატურის ზონის კონტროლი | ● |
მანქანის ჰაერის გამწმენდი | ● |
მანქანის PM2.5 ფილტრი | ● |
უარყოფითი იონის გენერატორი | ● |
● YES ○ მიუთითებს ოფციებზე - მიუთითებს არცერთზე