Მოკლე აღწერა:
წარმოგიდგენთ BYD TANG EV, მაღალი წარმადობის ოთხბორბლიანი ელექტრო მანქანას.2023 წლის მარტში გამოქვეყნებული ეს ახალი თაობის TANG ყოველგვარ მოლოდინს აჭარბებს თავისი უახლესი ფუნქციებით: Dragon Face დიზაინი, SEA ძვირადღირებული შასის პლატფორმის ტექნოლოგია და Dilink ჭკვიანი კავშირის სისტემა.
მისი შთამბეჭდავი 108,8 კვტ/სთ ბატარეის სიმძლავრით, TANG EV ამაყობს ყველაზე დიდი დიაპაზონით BYD მოდელებს შორის, რომელიც აღწევს 635 კმ-მდე ერთი დამუხტვით.განიცადეთ ინტელექტუალური მართვა Di Pilot-ის მოწინავე მძღოლის დახმარების სისტემით, რომელიც ახლა განახლებულია L2.5 დონეზე.ინტელექტუალური ელექტრო ოთხბორბლიანი ამძრავით აღჭურვილი TANG EV მყისიერად არეგულირებს ენერგიის განაწილებას წინა და უკანა ბორბლებს შორის გლუვი და მოქნილი მართვისთვის.აღმოაჩინეთ SUV-ის მომავალი BYD TANG EV-ით დღეს.
Byd Tang Ev-ის სპეციფიკაციები და კონფიგურაციები
| სხეულის სტრუქტურა | 5 კარიანი 7 ადგილიანი ჯიპი |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე / ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 4900×1950×1725მმ/2820მმ |
| საბურავის სპეციფიკაცია | 255/50 R20 |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი (მ) | 5.9 |
| მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 180 |
| მინიმალური წონა (კგ) | 2360 |
| სრული დატვირთვის წონა (კგ) | 2885 წ |
| CLTC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (კმ) | 600 |
| ავტომობილის აჩქარების დრო 0-50 კმ/სთ ს | 3.9 |
| 30 წუთი სწრაფი დატენვის პროცენტი | 30%-80% |
| მანქანის მაქსიმალური დაძაბვა % | 50% |
| გასუფთავება (სრული დატვირთვა) | მიახლოების კუთხე (°) ≥20 |
| გამგზავრების კუთხე (°) ≥21 | |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (ps) | 228 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 168 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350 |
| ელექტროძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა |
| მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 168 |
| Ელემენტის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატი |
| სიმძლავრე (კვტ/სთ) | 90.3 |
| სწრაფი დამუხტვის სიმძლავრე (კვტ) ოთახის ტემპერატურაზე SOC 30%~80% | 110 |
| 30%-80% სწრაფი დატენვის დრო | 30 წთ |
| დამუხრუჭება, შეჩერება, დირივის ხაზი | |
| სამუხრუჭე სისტემა (წინა/უკანა) | წინა დისკი / უკანა დისკი |
| დაკიდების სისტემა (წინა/უკანა) | მაკფერსონის დამოუკიდებელი სუსპენზია/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
| დირივის ტიპი | წინა ენერგია, წინა დირივი |
| მთავარი პარამეტრი | |
| ელექტროგადამცემი | |
| მართვის რეჟიმი | ელექტრო FWD |
| ძრავის მოდელი | TZ200XSU+ TZ200XSE |
| Ელემენტის ტიპი | დანის ბატარეა LFP |
| ბატარეის მოცულობა (კვტ.სთ) | 90.3 |
| აჩქარება 0-50 კმ/სთ (წმ) | 3.9 |
| დარიცხვის დაჯავშნის სისტემა | ● |
| 6.6 kWAC დამუხტვა | ● |
| 120 კვტ DC დამუხტვა | ● |
| 220V (GB) ავტომობილის ჩატვირთვამდე | ○ |
| პორტატული დამტენი (3-დან 7 გბ-მდე) | ○ |
| პორტატული დამტენი (3-დან 7-მდე, ევროკავშირი) | ○ |
| 6.6 კვტ კედელზე დამაგრებული დამტენი | ○ |
| CCS Combo 2 დატენვის პორტი | ○ |
| მრავალფუნქციური ინდიკატორი, რომელიც მიუთითებს ინსტრუმენტთა პანელზე (ქვემეხის ტიპის ინსტრუმენტთა პანელი) | ● |
| ლითონის დახურული ინტეგრალური სხეული | ● |
| მაღალი სიმტკიცის გვერდითი დამცავი კარის სხივები | ● |
| ABS + EBD | ● |
| საპირისპირო რადარი (×2) | ● |
| EPS | ● |
| ცენტრალური საკეტი + დისტანციური მართვის გასაღები | ● |
| წინა კარის ელექტრო ამწე | ● |
| USB (×2) | ● |
| ელექტრო კონდიციონერი (ცივი) | ● |
| PTC გათბობის სისტემა | ● |
| OTA დისტანციური განახლება | ● |
| T-BOX მონიტორინგის პლატფორმა | ● |
| ბატარეის დაბალი ტემპერატურის გათბობის სისტემა | ● |
| ინტელექტუალური ენერგიის კონტროლის სისტემა (IPB) | ● |
| ჰიდრავლიკური დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა | ● |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | ● |
| პარკირების სამუხრუჭე შენელების კონტროლის სისტემა | ● |
| ავტომობილის დინამიური მართვის სისტემა | ● |
| რამპის გაშვების მართვის სისტემა | ● |
| კომფორტული დამუხრუჭების ფუნქცია | ● |
| გადახვევის საწინააღმდეგო კონტროლის სისტემა | ● |
| BOS სამუხრუჭე პრიორიტეტული სისტემა | ● |
| CCS კრუიზ კონტროლი | ● |
| ACC-S&G start-stop ადაპტური კრუიზ კონტროლი | ● |
| TSR საგზაო ნიშნების ამოცნობა | ● |
| AEB ავტომატური გადაუდებელი დამუხრუჭება | ● |
| LDW ზოლიდან გასვლის გაფრთხილება | ● |
| LKA ზოლები რჩება დამხმარე | ● |
| TJA საცობების დახმარება | ● |
| HMA ინტელექტუალური განათების სისტემა | ● |
| EPB ელექტრონული პარკირების სისტემა | ● |
| AVH ავტომატური პარკირების სისტემა | ● |
| წინა სავარძლის გვერდითი აირბალიშები | ● |
| წინა და უკანა შეღწევადი გვერდითი უსაფრთხოების საჰაერო ფარდა დაბალია | ● |
| ინტელექტუალური მართვის ჩამწერი | ● |
| წინა წინასწარ ჩატვირთვა შეზღუდული ძალის მქონე უსაფრთხოების ღვედი | ● |
| შუა რიგის გადაუდებელი საკეტი უსაფრთხოების ღვედი | ● |
| უკანა გადაუდებელი საკეტი უსაფრთხოების ღვედი | ● |
| LED ფარები | ● |
| უკანა ნისლის შუქები | ● |
| ადაპტაციური წინა განათების სისტემა (AFS) | ● |
| კუთხის ნათურები | ● |
| ავტომატური ფარები | ● |
| "გამომყევი სახლში" ფარები წინასწარ ღია და დაუყოვნებელი დაგვიანებით | ● |
| ინტელექტუალური მაღალი და დაბალი სხივების განათების სისტემა | ● |
| დღის ნათურები | ● |
| უკანა სანომრე შუქი | ● |
| უკანა კომბინირებული განათება (LED) | ● |
| წინა დინამიური შემობრუნების სიგნალი (LED) | ● |
| უკანა დინამიური შემობრუნების სიგნალი (LED) | ● |
| უკანა რეტრო რეფლექტორი | ● |
| მაღალი სამუხრუჭე შუქი (LED) | ● |
| მრავალფერადი დატენვის პორტის ნათურა | ● |
| დინამიური მისასალმებელი შუქი | ● |
| საბარგულის ნათურა | ● |
| ხელთათმანების ყუთის ნათურა | ● |
| 4 კარის განათება (LED) | ● |
| წინა შიდა განათება (LED) | ● |
| უკანა შიდა განათება (LED) | ● |
| ინტერიერის გრადიენტური ატმოსფეროს განათება | ● |
| გამჭვირვალე გარემოს განათება დაფის პანელისთვის | ● |
| წინა სავარძლის ფარები | ● |
| 2+3 ორ რიგიანი სავარძლები | ● |
| ტყავის სავარძლები | ● |
| მძღოლის სავარძელი რვა მიმართულებით ელექტრული რეგულირებით | ● |
| წინა რიგის სავარძლების გამათბობელი და ვენტილატორი | ● |
| მძღოლის სავარძლის მეხსიერების სისტემა | ● |
| წინა სავარძელში ინტეგრირებული ყურსასმენები | ● |
| წინა რიგის სავარძლის წელის საყრდენი ელექტრული რეგულირებით 4 მიმართულებით | ● |
| წინა სამგზავრო სავარძელი ექვსმხრივ ელექტრული რეგულირებით | ● |
| უკანა სავარძლების გამათბობელი და ვენტილატორი | ● |
| უკანა სავარძლის შუა თავის საყრდენი | ● |
| უკანა სავარძელში ინტეგრირებული ყურსასმენი | ● |
| უკანა სავარძლის საზურგის კუთხე დენის რეგულირებით | ● |
| უკანა სავარძლის კონტროლი, რომელსაც შეუძლია წინა მგზავრის სავარძლის რეგულირება | ● |
| ISO-FIX | ● |
| ტყავის საჭე | ● |
| მრავალფუნქციური საჭე | ● |
| ადაპტაციური კრუიზ კონტროლის გადამრთველი ღილაკი | ● |
| Bluetooth ტელეფონის ღილაკი | ● |
| ხმის ამოცნობის ღილაკი | ● |
| ინსტრუმენტის მართვის ღილაკი | ● |
| პანორამის ღილაკი | ● |
| საჭე ზოლიდან გასვლის გაფრთხილებით | ● |
| მეხსიერების საჭე | ● |
| საჭის გამათბობელი | ● |
| 12.3 დიუმიანი LCD კომბინირებული ინსტრუმენტი | ● |
| ტყავის დაფა | ● |
| ტყავის დაფა ხის დეკორაციით (მხოლოდ Qi Lin Brown ინტერიერისთვის) | ● |
| ტყავის დაფა ნახშირბადის ბოჭკოვანი დეკორაციით (მხოლოდ წითელი თიხის ყავისფერი ინტერიერისთვის) | ● |
| ტყავის დაფა ალუმინის მორთვით | ● |
| სათვალე სახურავზე | ● |
| მობილური ტელეფონის უსადენო დატენვა | ● |
| მძღოლისა და წინა მგზავრის მზის საფარები მაკიაჟის სარკეებით და ნათურებით | ● |
| მზისგან დამცავი ლუქით | ● |
| ნაქსოვი ქსოვილის ჭერი | ● |
| უკანა რიგის ცენტრალური საყრდენი (ორი ჭიქის დამჭერით) | ● |
| ქვედაფის პანელი (ორი ჭიქის დამჭერით) | ● |
| 12 ვ მანქანის დენის ინტერფეისი | ● |
| მაკფერსონის წინა საკიდარი | ● |
| Disus-C ინტელექტუალური ელექტრონულად კონტროლირებადი წინა და უკანა სუსპენზია | ● |
| უკანა საკიდარი მრავალმხრივი | ● |
| წინა დისკის მუხრუჭი | ● |
| უკანა დისკის მუხრუჭი | ● |
| ნალექის ინდუქციური საწმენდი | ● |
| წინა საქარე მინა ულტრაიისფერი და თბოიზოლაციის და ხმის საიზოლაციო ფუნქციით | ● |
| უკანა საქარე მინა გაცხელების, ნისლის და გალღობის ფუნქციით | ● |
| ორმაგი პანელი წინა კარის ფანჯრები ულტრაიისფერი და თბოიზოლაციის და ხმის საიზოლაციო ფუნქციით | ● |
| ელექტრო ფანჯრები დისტანციური ასვლა/ჩამოწევით | ● |
| Windows ერთი ღილაკით მაღლა/ჩამოტვირთვა და დაჭერის საწინააღმდეგო ფუნქციით | ● |
| ელექტრული დისტანციური დენის კონტროლირებადი უკანა ხედვის სარკე | ● |
| გარე უკანა ხედვის სარკე გათბობისა და გაყინვის ფუნქციით | ● |
| უკანა ხედვის ავტომატური სარკე უკუქცევისთვის | ● |
| გარე უკანა სარკე მეხსიერების ფუნქციით | ● |
| გარე უკანა ხედვის შემობრუნების სიგნალები | ● |
| ავტომატური სიკაშკაშის საწინააღმდეგო შიდა უკანა ხედვის სარკე | ● |
| ავტომატური კონდიციონერი | ● |
| უკანა რიგის AC კონტროლი | ● |
| ორზონიანი ავტომატური კონდიციონერი | ● |
| უკანა ჰაერის გასასვლელი | ● |
| უკანა ფეხის აფეთქება | ● |
| PM2.5 მაღალი ეფექტურობის ფილტრი (CN95+ PM2.5-ის გარეშე) | ● |
| ჰაერის გამწმენდი სისტემა (PM2.5) | ● |
| უარყოფითი იონის გენერატორი | ● |
| მაღალი ტემპერატურის სტერილიზაცია | ● |
| სითბოს ტუმბოს კონდიციონერი | ● |
| ერთეულის ფასი (USD FOB) | 11880-18840 აშშ დოლარი |
"●" მიუთითებს ამ კონფიგურაციის არსებობაზე, "-" მიუთითებს ამ კონფიგურაციის არარსებობაზე, "○" მიუთითებს არასავალდებულო ინსტალაციაზე.
