Მოკლე აღწერა:
განიცადეთ ელექტრო SUV-ების მომავალი 2022 წლის BYD TANG EV-ით.აღჭურვილია DiPilot ინტელექტუალური მართვის დამხმარე სისტემით, ეს მანქანა განახლდა L2.5 ავტონომიური მართვის დონემდე.ისარგებლეთ ისეთი ფუნქციებით, როგორიცაა ACC-S&G სრულ სიჩქარით ადაპტირებადი კრუიზ კონტროლი და ICC ინტელექტუალური ნავიგაცია, რაც უზრუნველყოფს ავტომატურ თვალსაზრისს და ყველა სცენარის პარკირებას.DiLink 4.0 5G კავშირის მხარდაჭერით, TANG EV ასევე გთავაზობთ შთამბეჭდავ შესრულებას 635 კმ სრულამძრავიანი ფლაგმანი მოდელით, რომელიც 0-100 კმ/სთ-ს აღწევს სულ რაღაც 4,4 წამში.დამატებითი უსაფრთხოებისთვის, მას აქვს ბრემბოს სარბოლო კლასის მქრქალი ნაცრისფერი ექვს დგუშიანი ხალიჩები, რომლებიც ამცირებს დამუხრუჭების მანძილს, რაც უზრუნველყოფს გაჩერების მანძილს 36,8 მეტრით.ახლავე გაითვალისწინეთ ჩინური ელექტრო მანქანების მომავალი BYD TANG EV-ით.
Byd Tang Ev-ის სპეციფიკაციები და კონფიგურაციები
| სხეულის სტრუქტურა | 5 კარიანი 7 ადგილიანი ჯიპი |
| სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე / ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 4900×1950×1725მმ/2820მმ |
| საბურავის სპეციფიკაცია | 255/50 R20 |
| შემობრუნების მინიმალური რადიუსი (მ) | 5.9 |
| მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 180 |
| მინიმალური წონა (კგ) | 2360 |
| სრული დატვირთვის წონა (კგ) | 2885 წ |
| CLTC სუფთა ელექტრო საკრუიზო დიაპაზონი (კმ) | 600 |
| ავტომობილის აჩქარების დრო 0-50 კმ/სთ ს | 3.9 |
| 30 წუთი სწრაფი დატენვის პროცენტი | 30%-80% |
| მანქანის მაქსიმალური დაძაბვა % | 50% |
| გასუფთავება (სრული დატვირთვა) | მიახლოების კუთხე (°) ≥20 |
| გამგზავრების კუთხე (°) ≥21 | |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (ps) | 228 |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ) | 168 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 350 |
| ელექტროძრავის ტიპი | მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა |
| მთლიანი სიმძლავრე (კვტ) | 168 |
| Ელემენტის ტიპი | ლითიუმის რკინის ფოსფატი |
| სიმძლავრე (კვტ/სთ) | 90.3 |
| სწრაფი დამუხტვის სიმძლავრე (კვტ) ოთახის ტემპერატურაზე SOC 30%~80% | 110 |
| 30%-80% სწრაფი დატენვის დრო | 30 წთ |
| დამუხრუჭება, შეჩერება, დირივის ხაზი | |
| სამუხრუჭე სისტემა (წინა/უკანა) | წინა დისკი / უკანა დისკი |
| დაკიდების სისტემა (წინა/უკანა) | მაკფერსონის დამოუკიდებელი სუსპენზია/მრავალბმულიანი დამოუკიდებელი შეჩერება |
| დირივის ტიპი | წინა ენერგია, წინა დირივი |
| მთავარი პარამეტრი | |
| ელექტროგადამცემი | |
| მართვის რეჟიმი | ელექტრო FWD |
| ძრავის მოდელი | TZ200XSU+ TZ200XSE |
| Ელემენტის ტიპი | დანის ბატარეა LFP |
| ბატარეის მოცულობა (კვტ.სთ) | 90.3 |
| აჩქარება 0-50 კმ/სთ (წმ) | 3.9 |
| დარიცხვის დაჯავშნის სისტემა | ● |
| 6.6 kWAC დამუხტვა | ● |
| 120 კვტ DC დამუხტვა | ● |
| 220V (GB) ავტომობილის ჩატვირთვამდე | ○ |
| პორტატული დამტენი (3-დან 7 გბ-მდე) | ○ |
| პორტატული დამტენი (3-დან 7-მდე, ევროკავშირი) | ○ |
| 6.6 კვტ კედელზე დამაგრებული დამტენი | ○ |
| CCS Combo 2 დატენვის პორტი | ○ |
| მრავალფუნქციური ინდიკატორი, რომელიც მიუთითებს ინსტრუმენტთა პანელზე (ქვემეხის ტიპის ინსტრუმენტთა პანელი) | ● |
| ლითონის დახურული ინტეგრალური სხეული | ● |
| მაღალი სიმტკიცის გვერდითი დამცავი კარის სხივები | ● |
| ABS + EBD | ● |
| საპირისპირო რადარი (×2) | ● |
| EPS | ● |
| ცენტრალური საკეტი + დისტანციური მართვის გასაღები | ● |
| წინა კარის ელექტრო ამწე | ● |
| USB (×2) | ● |
| ელექტრო კონდიციონერი (ცივი) | ● |
| PTC გათბობის სისტემა | ● |
| OTA დისტანციური განახლება | ● |
| T-BOX მონიტორინგის პლატფორმა | ● |
| ბატარეის დაბალი ტემპერატურის გათბობის სისტემა | ● |
| ინტელექტუალური ენერგიის კონტროლის სისტემა (IPB) | ● |
| ჰიდრავლიკური დამუხრუჭების დამხმარე სისტემა | ● |
| წევის კონტროლის სისტემა (TCS) | ● |
| პარკირების სამუხრუჭე შენელების კონტროლის სისტემა | ● |
| ავტომობილის დინამიური მართვის სისტემა | ● |
| რამპის გაშვების მართვის სისტემა | ● |
| კომფორტული დამუხრუჭების ფუნქცია | ● |
| გადახვევის საწინააღმდეგო კონტროლის სისტემა | ● |
| BOS სამუხრუჭე პრიორიტეტული სისტემა | ● |
| CCS კრუიზ კონტროლი | ● |
| ACC-S&G start-stop ადაპტური კრუიზ კონტროლი | ● |
| TSR საგზაო ნიშნების ამოცნობა | ● |
| AEB ავტომატური გადაუდებელი დამუხრუჭება | ● |
| LDW ზოლიდან გასვლის გაფრთხილება | ● |
| LKA ზოლები რჩება დამხმარე | ● |
| TJA საცობების დახმარება | ● |
| HMA ინტელექტუალური განათების სისტემა | ● |
| EPB ელექტრონული პარკირების სისტემა | ● |
| AVH ავტომატური პარკირების სისტემა | ● |
| წინა სავარძლის გვერდითი აირბალიშები | ● |
| წინა და უკანა შეღწევადი გვერდითი უსაფრთხოების საჰაერო ფარდა დაბალია | ● |
| ინტელექტუალური მართვის ჩამწერი | ● |
| წინა წინასწარ ჩატვირთვა შეზღუდული ძალის მქონე უსაფრთხოების ღვედი | ● |
| შუა რიგის გადაუდებელი საკეტი უსაფრთხოების ღვედი | ● |
| უკანა გადაუდებელი საკეტი უსაფრთხოების ღვედი | ● |
| LED ფარები | ● |
| უკანა ნისლის შუქები | ● |
| ადაპტაციური წინა განათების სისტემა (AFS) | ● |
| კუთხის ნათურები | ● |
| ავტომატური ფარები | ● |
| "გამომყევი სახლში" ფარები წინასწარ ღია და დაუყოვნებელი დაგვიანებით | ● |
| ინტელექტუალური მაღალი და დაბალი სხივების განათების სისტემა | ● |
| დღის ნათურები | ● |
| უკანა სანომრე შუქი | ● |
| უკანა კომბინირებული განათება (LED) | ● |
| წინა დინამიური შემობრუნების სიგნალი (LED) | ● |
| უკანა დინამიური შემობრუნების სიგნალი (LED) | ● |
| უკანა რეტრო რეფლექტორი | ● |
| მაღალი სამუხრუჭე შუქი (LED) | ● |
| მრავალფერადი დატენვის პორტის ნათურა | ● |
| დინამიური მისასალმებელი შუქი | ● |
| საბარგულის ნათურა | ● |
| ხელთათმანების ყუთის ნათურა | ● |
| 4 კარის განათება (LED) | ● |
| წინა შიდა განათება (LED) | ● |
| უკანა შიდა განათება (LED) | ● |
| ინტერიერის გრადიენტური ატმოსფეროს განათება | ● |
| გამჭვირვალე გარემოს განათება დაფის პანელისთვის | ● |
| წინა სავარძლის ფარები | ● |
| 2+3 ორ რიგიანი სავარძლები | ● |
| ტყავის სავარძლები | ● |
| მძღოლის სავარძელი რვა მიმართულებით ელექტრული რეგულირებით | ● |
| წინა რიგის სავარძლების გამათბობელი და ვენტილატორი | ● |
| მძღოლის სავარძლის მეხსიერების სისტემა | ● |
| წინა სავარძელში ინტეგრირებული ყურსასმენები | ● |
| წინა რიგის სავარძლის წელის საყრდენი ელექტრული რეგულირებით 4 მიმართულებით | ● |
| წინა სამგზავრო სავარძელი ექვსმხრივ ელექტრული რეგულირებით | ● |
| უკანა სავარძლების გამათბობელი და ვენტილატორი | ● |
| უკანა სავარძლის შუა თავის საყრდენი | ● |
| უკანა სავარძელში ინტეგრირებული ყურსასმენი | ● |
| უკანა სავარძლის საზურგის კუთხე დენის რეგულირებით | ● |
| უკანა სავარძლის კონტროლი, რომელსაც შეუძლია წინა მგზავრის სავარძლის რეგულირება | ● |
| ISO-FIX | ● |
| ტყავის საჭე | ● |
| მრავალფუნქციური საჭე | ● |
| ადაპტაციური კრუიზ კონტროლის გადამრთველი ღილაკი | ● |
| Bluetooth ტელეფონის ღილაკი | ● |
| ხმის ამოცნობის ღილაკი | ● |
| ინსტრუმენტის მართვის ღილაკი | ● |
| პანორამის ღილაკი | ● |
| საჭე ზოლიდან გასვლის გაფრთხილებით | ● |
| მეხსიერების საჭე | ● |
| საჭის გამათბობელი | ● |
| 12.3 დიუმიანი LCD კომბინირებული ინსტრუმენტი | ● |
| ტყავის დაფა | ● |
| ტყავის დაფა ხის დეკორაციით (მხოლოდ Qi Lin Brown ინტერიერისთვის) | ● |
| ტყავის დაფა ნახშირბადის ბოჭკოვანი დეკორაციით (მხოლოდ წითელი თიხის ყავისფერი ინტერიერისთვის) | ● |
| ტყავის დაფა ალუმინის მორთვით | ● |
| სათვალე სახურავზე | ● |
| მობილური ტელეფონის უსადენო დატენვა | ● |
| მძღოლისა და წინა მგზავრის მზის საფარები მაკიაჟის სარკეებით და ნათურებით | ● |
| მზისგან დამცავი ლუქით | ● |
| ნაქსოვი ქსოვილის ჭერი | ● |
| უკანა რიგის ცენტრალური საყრდენი (ორი ჭიქის დამჭერით) | ● |
| ქვედაფის პანელი (ორი ჭიქის დამჭერით) | ● |
| 12 ვ მანქანის დენის ინტერფეისი | ● |
| მაკფერსონის წინა საკიდარი | ● |
| Disus-C ინტელექტუალური ელექტრონულად კონტროლირებადი წინა და უკანა სუსპენზია | ● |
| უკანა საკიდარი მრავალმხრივი | ● |
| წინა დისკის მუხრუჭი | ● |
| უკანა დისკის მუხრუჭი | ● |
| ნალექის ინდუქციური საწმენდი | ● |
| წინა საქარე მინა ულტრაიისფერი და თბოიზოლაციის და ხმის საიზოლაციო ფუნქციით | ● |
| უკანა საქარე მინა გაცხელების, ნისლის და გალღობის ფუნქციით | ● |
| ორმაგი პანელი წინა კარის ფანჯრები ულტრაიისფერი და თბოიზოლაციის და ხმის საიზოლაციო ფუნქციით | ● |
| ელექტრო ფანჯრები დისტანციური ასვლა/ჩამოწევით | ● |
| Windows ერთი ღილაკით მაღლა/ჩამოტვირთვა და დაჭერის საწინააღმდეგო ფუნქციით | ● |
| ელექტრული დისტანციური დენის კონტროლირებადი უკანა ხედვის სარკე | ● |
| გარე უკანა ხედვის სარკე გათბობისა და გაყინვის ფუნქციით | ● |
| უკანა ხედვის ავტომატური სარკე უკუქცევისთვის | ● |
| გარე უკანა სარკე მეხსიერების ფუნქციით | ● |
| გარე უკანა ხედვის შემობრუნების სიგნალები | ● |
| ავტომატური სიკაშკაშის საწინააღმდეგო შიდა უკანა ხედვის სარკე | ● |
| ავტომატური კონდიციონერი | ● |
| უკანა რიგის AC კონტროლი | ● |
| ორზონიანი ავტომატური კონდიციონერი | ● |
| უკანა ჰაერის გასასვლელი | ● |
| უკანა ფეხის აფეთქება | ● |
| PM2.5 მაღალი ეფექტურობის ფილტრი (CN95+ PM2.5-ის გარეშე) | ● |
| ჰაერის გამწმენდი სისტემა (PM2.5) | ● |
| უარყოფითი იონის გენერატორი | ● |
| მაღალი ტემპერატურის სტერილიზაცია | ● |
| სითბოს ტუმბოს კონდიციონერი | ● |
| ერთეულის ფასი (USD FOB) | 11880-18840 აშშ დოლარი |
"●" მიუთითებს ამ კონფიგურაციის არსებობაზე, "-" მიუთითებს ამ კონფიგურაციის არარსებობაზე, "○" მიუთითებს სურვილისამებრ ინსტალაციაზე და "● *" მიუთითებს განახლების შეზღუდულ დროში.
